02 januari 2020
Na de focus op het SUV-segment met de succesvolle lancering van de Citroën C3 Aircross SUV en C5 Airscross SUV (respectievelijk 300.000 en 200.000 verkochte voertuigen sinds de lancering in 2017), richt Citroën zich nu op de terugkeer in het C-segment. Dit segment speelt een belangrijke rol op de Europese markt met een marktaandeel van 28% in 2019. De nieuwe en karaktervolle Citroën C4 en 100% elektrische ë-C4 voldoen aan alle verwachtingen van het segment. Welke aandrijfvorm ook wordt gekozen, de nieuwe C-segmenter biedt alle kwaliteiten om voor opschudding te zorgen in het segment dat zichzelf opnieuw heeft moeten uitvinden.
100% elektrisch, benzine en diesel
Behalve als 100% elektrische Citroën ë-C4 wordt dit compleet nieuwe model ook leverbaar als Citroën C4 met benzine- of dieselaandrijving. Zo kunnen klanten kiezen voor de aandrijfsoort die het beste bij hun behoeften past. De ë-C4 wordt het vijfde geëlektrificeerde voertuig van Citroën op de Europese markt, in navolging van de C5 Aircross SUV Hybrid, Ami, ë-Jumpy en ë-SpaceTourer.
Innovatief postuur en assertieve stijl
De Citroën ë-C4 is een nieuw ontwerpconcept in dit segment, met een unieke en stoere identiteit. Het model combineert de elegante en dynamische designelementen van een hatchback met bepaalde kenmerken van een SUV.
Een nieuwe uiting van het Citroën Advanced Comfort-programma
Als de belichaming van het Citroën Advanced Comfort-programma tillen de nieuwe Citroën C4 en ë-C4 het comfortniveau naar een ongekend niveau: optimaal rijcomfort dankzij Progressive Hydraulic Cushions en Advanced Comfort-stoelen en een interieur met wooncomfort dankzij de riante binnenruimte en praktische functies. Een nieuwe innovatie voor de voorste passagier wordt gepresenteerd tijdens de wereldpremière. Verder zorgt het lichte interieur voor een rustgevende sfeer, terwijl de Citroën ë-C4 een nieuwe rijervaring biedt waarbij stilte en souplesse centraal staan.
