04 februari 2019
Kia had al een vijfdeurs Ceed, maar ook een stationwagon van hetzelfde model én een stationwagon met een aflopende daklijn, de ProCeed. Nu komt er een vierde variant op dat Ceed-thema en dat is een cross-over-achtig model, de XCeed. Maar Kia had toch ook al heel veel cross-overs? Klopt! Andreas duikt in de materie en onderzoekt het bestaansrecht van deze XCeed. Is het een overbodig model of een welkome aanvulling?
Kia heeft al meerdere varianten van de Ceed – dé concurrent van auto’s als de VW Golf, Ford Focus en Opel Astra – in de vorm van de vijfdeurs Ceed, de Ceed Sportswagon (een stationwagon) en de ProCeed (óók een stationwagon, maar dan met een sportieve “coupé’-achterkant). En ja, Kia heeft ook al een groot aantal SUV’s en cross-overs in het gamma; zo zijn er de Stonic, de Soul, de Niro, de Sportage en de Sorento. En eigenlijk was Kia niet bezig met nóg een SUV-cross-overachtige, maar de ontwerpers vonden toch nog ruimte voor een nieuw model. En zie daar; de nieuwe Kia XCeed.
Ja, hij lijkt op de Ceed, maar op de voorportieren na is álles anders. Van voor tot achter, van koplampen tot achterlichten. Hij is langer, breder en staat vier centimeter hoger. Maar hij staat op hetzelfde platform als de gewone Ceed… en zo rijdt hij dus ook. Ondanks de compacte afmetingen, is er in de XCeed geen tekort aan ruimte. De vaste bagageruimte beschikt al over 426 liter aan ruimte. Wanneer je de achterbank neerklapt, dan kun je maar liefst 1.378 liter bagage meenemen.
De prijzen van de auto beginnen bij net geen 30.000 euro. Dan met een éénliter grote, 120 pk sterke benzinemotor. Verder zijn er een 1,4-liter benzinemotor met 140 pk en een 1,6-liter benzinemotor met 204 pk beschikbaar. En deze XCeed komt ook in het rijtje van hybrides, want er komt nog een versie met plug-in hybride aandrijving. Met een volle accu kun je dan zo’n 60 kilometer volledig elektrisch rijden en daarna neemt de benzinemotor het over. Uitstootvrij je woon-werk verkeer rijden, maar onbeperkte actieradius op benzine, als je verder weg moet.
Welke uitvoering je ook neemt, je zit altijd goed in de spullen met standaard een 10,25-inch display met TomTom live navigatie, achteruitrijcamera, LED-koplampen, cruise-control, 18 inch lichtmetalen velgen en een waslijst aan rijhulpsystemen zoals lane assist, automatisch remsysteem, verkeersbordherkenning en vermoeidheidsdetectie. Duurdere versies kunnen zelfs tot 130 kilometer per uur zélf sturen, remmen en accelereren. Als opties zijn er onder andere stoel- en stuurwielverwarming, privacy glass, een glazen schuif- en kanteldak, lederen bekleding en meer. Ook is er het Design Pack, waarmee je onder andere het 12,3-inch digitale instrumentencluster en het interieur met gele accenten krijgt, plus dat schuif-/kanteldak. En net als alle Kia’s, heeft ook deze standaard 7-jaar garantie.
De nieuwe Kia XCeed is er vanaf € 29.995,- of via Private Lease vanaf € 399,- per maand.
Meer informatie:
De nieuwe Kia XCeed
Kia Motors Nederland
