17 november 2024
Geen Europees merk zette zo groot en hard in op de elektrificatie als Volkswagen. Maar hoge bomen vangen veel wind en hoewel de ID.3 succesvol is, waren er links en rechts ook wat geluiden dat één ander beter kon – méér ‘Volkswagen’ zeg maar.
Heeft het merk naar z’n klanten geluisterd? Jeroen Mul reist af naar Hannover om dát uit te zoeken.
Meer informatie:
Allard Kalff rijdt met de Ford Kuga, een plug-in hybride.
De hele wereld kijkt naar volledig elektrische auto’s, maar niet iederéén wordt daar even enthousiast van, want ook een volledig elektrische auto heeft zo z’n nadelen.
Hoe goed is de plug-in hybrid van tegenwoordig? Hoeveel kun je er elektrisch mee rijden, hoe zuinig is hij nog als je met de benzinemotor gaat rijden en wat is voordeliger in de bijtelling? Allard zoekt het voor je uit.
Meer informatie:
Eén Ferrari 275 GTB is heel, heel bijzonder… maar klassiekerexpert Nico Aaldering heeft er twee; een ‘shortnose’ en een ‘longnose’! Hoe verschillend zijn de ogenschijnlijk zelfde auto’s? En waarom bouwde Ferrari de ‘longnose’? Nico Aaldering vertelt het je allemaal en uiteraard niet zonder de V12 voorin eens goed te laten horen!
Meer informatie:
We kijken achter de schermen bij Lotus om te zien hoe hun eerste SUV tot stand is gekomen; een volledige elektrische SUV nog wel!
Hoeveel Lotus zit er in de nieuwe Eletre? En hoe wordt ervoor gezorgd dat de zo geroemde rij-eigenschappen van een Lotus ook te vinden zijn in de grote elektrische SUV?
Meer informatie:
Blijf op de hoogte en volg ons op onderstaande social media kanalen:
► Facebook: https://www.facebook.com/RTLAutowereld/
► Twitter: https://twitter.com/rtl_autowereld
► Instagram: https://www.instagram.com/rtl.autower…
► Pinterest: https://nl.pinterest.com/rtlautowereld/
► Podcast: https://spoti.fi/2REacjJ
Wil je meer informatie? Of heb je een leuke tip voor ons programma?
Laat een comment achter of neem contact met ons op via info@pmgcontent.nl
