25 november 2020
Volgas met twee McLarens! Andreas rijdt met de McLaren 570S met 570 pk… máár Tom… heeft óók een McLaren; een 720S met, inderdaad, 720 pk! Hoe zijn dit soort supersportwagens in het dagelijks leven? En is een McLaren, zonder de historie waar merken als Ferrari en Lamborghini op kunnen bogen, een auto die boven de bedden van kleine en grote jongens komt te hangen? Tom en Andreas gaan volgas op onderzoek.
Misschien is het handig om deze twee McLarens in de voedselketen te plaatsen. McLaren’s gamma begint bij de Sport Series, ofwel sportwagens met minimaal 540 en maximaal 600 pk. Daarboven komt de Super Series, met de 720 pk sterke 720S en 720S spider. Hiernaast valt de nieuwe, 620 pk sterke GT. Deze is meer op dagelijkse bruikbaarheid ontworpen. En bovenaan staan de Ultimate Series. Over het algemeen zijn dit de extreem sportieve, maar ook extreem dure modellen, met vaak slechts een gelimiteerd productieaantal. Denk aan de McLaren P1, de Senna, de Speedtail en de onlangs geïntroduceerde én 1,7 miljoen kostende Elva.
Toen McLaren na jaren van afwezigheid terugkeerde als sportautobouwer, kwam het merk in 2011 met de MP4-12C. Het merk ontwikkelde een high-tech carbonfiber monocell (de cockpit waaraan alle essentiële onderdelen aan bevestigd werden) en een beresterke, turbogeladen V8 met 625 pk. Veel power en precisie, maar ook een beetje een stijve auto – hij miste wat drama. Die kritiek nam McLaren ter harte bij het ontwikkelen van zijn opvolgers. En om een bredere doelgroep te bedienen, kwam McLaren met meer modellen. Met een doorontwikkeling van diezelfde V8 en carbonfiber monocell.
De McLaren 570S lag in 2016 aan de grondslag van de Sports Series, met een 570 pk sterke 3,8-liter V8. Later kwam er een open versie (de spider), de praktischere 570 GT en een iets minder sterke 540C. Bovenaan het gamma kwam er de 600LT en 600LT spider. Waarbij LT staat voor Longtail, een aanduiding voor McLarens met een langere achterkant voor een grotere motor met meer vermogen. De 570S is goed voor een 0 naar 100-tijd in 3,2 seconden. De topsnelheid is zo’n 328 kilometer per uur.
In 2018 kwam McLaren met de 720S, die meteen een van de sterkste auto’s in zijn klasse was. Dankzij de 4,0-liter V8 met twee Twin Scroll turbo’s die 720 pk levert heb je niks te klagen. De auto gaat van 0 naar 100 in 2,9 seconden en van 0 naar 200 km/u in slechts 7,8 seconden. De topsnelheid ligt op 341 km/u. Ter vergelijking, dat zijn ongeveer dezelfde waarden als die van de Ferrari 488 Pista – een model dat pas ná de 720S op de markt kwam én bovendien een “speciaal model” was.
Voor sportwagens en supercars betaal je nu eenmaal superprijzen, helemaal in Nederland. De McLaren 570S is er vanaf € 233.800 en de 720S is er vanaf € 319.760.
Meer informatie:
De McLaren 570S
De McLaren 720S
McLaren Automotive
McLaren bij Louwman Exclusive
