26 april 2024
Deze aflevering komen we voor een groot deel vanaf Circuit Zandvoort. Tijdens de Historic Grand Prix zijn we te gast bij autoliefhebber en verzamelaar David Hart van DHG Racing. Hij onderhoudt niet alleen een uitgebreide collectie aan bijzondere klassieke raceauto’s zoals de Shelby Cobra Daytona, hij racet er ook mee. En dat gaat bepaald niet voorzichtig! Samen met Tom Coronel gaan we op zoek naar de drijfveren van Hart en zien we hoe hij zijn zeldzame en kostbare sportwagens in actie laat komen.
Meer klassiek werk vinden we in de handen van onze klassiekerexpert Nico Aaldering. Nico gaat op pad met de Alfa Romeo 6C 1750 uit 1931, die zijn leven ooit begon in Zweden als vierzitscabriolet. Nico: ‘Deze belandde na zijn eerste eigenaar op de sloop en is daarna gerebodied door Zagato. Nee, geen replica, dat woord wil ik niet horen! Dit is een reproductie van een 6C 1750 Sport. Een originele auto, met een nieuwe body.’ Zondag hoor je de hele geschiedenis van Nico.
Uiteraard rijden we in deze aflevering ook in de allernieuwste automodellen. Zo ontdekt Andreas wat er allemaal is veranderd aan de nieuwste Ford Fiesta ST. Deze compacte hete hatchback staat algemeen bekend als een ontzettend leuke rijdersauto, maar om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verminderen neemt Ford rigoureuze maatregelen: zo is de 1,6-liter viercilinder benzinemotor van de vorige ST vervangen door een 1,5-liter grote machine met slechts drie cilinders! Met 200 pk, een handgeschakelde versnellingsbak én launch control laat hij op papier goede prestaties zien, maar Andreas zoekt uit of de brede glimlach ook echt gebleven is.
