Allard Kalff is in de omgeving van Lissabon om een nieuwe Honda aan de tand te voelen. Het merk staat momenteel, zeker in Nederland, extra in de belangstelling door Tom Coronel, maar vooral door Max Verstappen. Tom rijdt met een Honda in het Europees Toerwagen Kampioenschap en Max heeft achterin z’n Red Bull Formule 1 auto een motor van het Japanse merk liggen. Wat zijn de sportieve aspiraties van Honda, hoe goed zijn hun straatauto’s en wat is de overeenkomst tussen de auto’s van Tom, Max en die van Allard? We duiken in het verleden, het heden en de toekomst van Honda met als rode draad, de nieuwe Honda HR-V Sport.
Je herkent de nieuwe HR-V Sport vanaf de buitenkant aan de zwarte details, zoals de spiegelkappen, de sportievere sideskirts en meegespoten wielkastverbreders. Ook de twee uitlaatpijpen steken er mooi uit, net als de grotere, zwarte velgen. Aangedreven door de responsieve 1.5-liter grote VTEC TURBO-motor, levert de HR-V Sport opwindende acceleraties. De motor levert op zijn piek 182 pk en 220 Nm koppel, een flinke boost ten opzichte van de 130 pk uit de “gewone” HR-V. Naar keuze is de auto leverbaar met een handgeschakelde versnellingsbak of een CVT-automaat.
De nieuwe Honda HR-V Sport is er vanaf 37.645,- euro. Je rijdt al een Honda HR-V vanaf 28.765,- euro.
Meer informatie:
https://www.honda.nl/cars/new/hr-v/overview.html
https://www.honda.nl/cars.html